AI評価
73/100
評価・比較
点数推移
■導入前（2025年9月30日時点）
総合73点
演出78点・スペック65点・出玉性能72点・ゲーム性68点・ファン満足度83点
総括
■ポジティブな意見
・LT中の大当たり確率は約1/6.5と非常に高速で、現行機トップクラスの出玉増加速度と大量出玉への期待感
・ カスタム機能（先フラ99%など）が充実し、原作ファン向けの演出（隊長ボイスなど）が好評
・大当たり終了後の残保留5回転で引き戻しチャンス（C時短）があるため、完全に諦めずに期待感を維持できる
■ネガティブな意見
・ 通常時の演出が単調で、RUSH中の作り込み不足が懸念
・ LT突入までの多段階抽選が複雑で、実質的な突入難易度が高い
・ LT非突入時の出玉が300発程度と低く、初期投資リスクが高い。
ゲーム性: RUSH突入までの複雑なフローと通常時の退屈さがストレス要因。
ファン満足度: 競合機（『とある科学の超電磁砲』など）によるファン分散や、スペックの厳しさによる期待感の低下。
LT突入後の爆発力と高速RUSH、ファン向け演出で高い期待を集めるが、複雑な抽選フローとLT非突入時の低出玉が大きな課題となっている。ファン満足度は高いが、スペックやゲーム性の難解さが一般層の普及を阻む可能性がありそうだ。一般ユーザー層への普及に課題を残す「技術的な挑戦作」と評価されており、市場シェア確保にはLT性能のアピールが必須となるだろう。
機種概要
| メーカー名 | アムテックス |
| 特図1大当り確率 | 1/199.8 |
| 特図2大当り確率 | ①大当りRUSH：1/199.8 ②小当り：1/16.5 ③C時短：1/12.1 ST（①＋②）：1/15.3 残保留（①＋②＋③）：1/6.7 |
| 運命の戦車道突入率 | 約60% |
| 運命の戦車道突破期待度 | 約51%（※1）（※3） |
| 戦車道RUSH継続率 | 約80%（※2）（※3） |
| ST回数 | 1回or14回or255回 |
| 賞球数/カウント | 1&2&7&15/10C |
| 導入日 | 2025年10月6日 |
| 機種概要 | 通常時の大当り確率は約1/199で、初当りの約60%でLTチャレンジ「運命の戦車道」へ突入（一部でLT直行もあり）。「運命の戦車道」はST1回転＋残保留継続し、突破期待度は約51%。LT「戦車道RUSH」はST14回転＋残保留継続し、継続率は約80%。ST中大当りの約51%で「無限軌道」当選となり、当選時は約3000個の上乗せが約50%でループする。ST中は左右に「当て勝つ帯」出現で大チャンスとなり、当て勝つ状態中の大当りは全て「無限軌道」へ昇格する。 |
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